廣州車展成為啟辰試金石
12月21日至27日，第八屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車展覽會(huì)即將在廣州中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館舉辦。而據(jù)媒體報(bào)道，東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌啟辰品牌首款概念車將于本屆車展上首次亮相。
在此之前，同為合資自主品牌，廣汽本田“理念”和上汽通用五菱“寶駿”的實(shí)車都已經(jīng)同消費(fèi)者見過面，而啟辰則一直停留在品牌層面。亮相廣州車展，有利于啟辰加深自身在消費(fèi)者心目中的印象。同時(shí)，從另一方面來看，廣州車展也將成為啟辰的試金石。啟辰品牌和具體車型應(yīng)當(dāng)如何發(fā)展，廣州車展上的媒體和消費(fèi)者反應(yīng)具有極高的參考價(jià)值。
眾所周知，全價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)力是啟辰的一個(gè)重要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過多年的積累，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)在商企、設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷、售后服務(wù)等方面具備了豐富的經(jīng)驗(yàn)和資源積累，具備了強(qiáng)大的全價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)形成了一個(gè)高效的、戰(zhàn)斗力強(qiáng)大的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。依托于此，啟辰無異于含著金鑰匙出生，從一開始就能夠獲得出色的制造品質(zhì)、讓顧客感動(dòng)和驚喜的設(shè)計(jì)品質(zhì)、超越期待的服務(wù)品質(zhì)以及顧客至上的市場(chǎng)品質(zhì)。
此次亮相廣州車展的雖然只是啟辰的概念車，未必是將來的量產(chǎn)車型，但東風(fēng)日產(chǎn)全價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)力給啟辰帶來的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)，在它身上必然多多少少有所體現(xiàn)。廣州車展歷年來人流量極大，今年當(dāng)然不會(huì)例外。如此多的消費(fèi)者看過啟辰概念車，對(duì)全價(jià)值鏈競(jìng)爭(zhēng)力給啟辰帶來的產(chǎn)品性能等方方面面是否滿意，是否還有能夠繼續(xù)完善的地方，這些都是東風(fēng)日產(chǎn)打造啟辰的寶貴意見。
應(yīng)該說，像啟辰這樣的合資自主正在成為車市的一大發(fā)展方向。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心汽車行業(yè)首席分析師程曉東認(rèn)為，這種自主研發(fā)模式是建立在中國(guó)汽車市場(chǎng)空前發(fā)展的基礎(chǔ)上的，現(xiàn)在研發(fā)速度、本土化程度都是汽車企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展的最大因素，市場(chǎng)決定了合資企業(yè)必將靜下心來認(rèn)真搞自主研發(fā)。
對(duì)于企業(yè)來說，順應(yīng)趨勢(shì)研發(fā)自主品牌沒錯(cuò)，但一定要理性為之，切勿盲目上馬。要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市占有一席之地，必須要有真本事，只是簡(jiǎn)單復(fù)制合資產(chǎn)品很難達(dá)到目的。
啟辰品牌借由東風(fēng)日產(chǎn)的技術(shù)、平臺(tái)、管理等各方面優(yōu)勢(shì)，再通過規(guī)劃不同的產(chǎn)品定位和目標(biāo)人群，使車型兼具合資品質(zhì)的前提下降低了成本，性價(jià)比更高。理論上來說，快速熱銷對(duì)它不過是水到渠成。
不過，購(gòu)車是一個(gè)復(fù)雜的過程，并非只是簡(jiǎn)單的性價(jià)比提高了，車就一定好賣，還有很多細(xì)節(jié)未必是企業(yè)事先能夠想到的。因此，對(duì)于啟辰來說，廣州車展就是一塊很好的試金石。試先打探消費(fèi)者反應(yīng)，再進(jìn)行改進(jìn)和完善。這樣，上市后的成功機(jī)率才會(huì)大的多。